停車場(chǎng)管理系統(tǒng)在大中型城市應(yīng)用比較廣泛，但不同場(chǎng)所的場(chǎng)地安裝也會(huì)有些區(qū)別，下面地磁檢測(cè)器廠家就說(shuō)說(shuō)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)施工布線有哪些注意事項(xiàng)。

　　1、停車場(chǎng)系統(tǒng)控制主板的信號(hào)線不能和交流電源線平行敷設(shè)，盡可能避免穿在通一PVC管內(nèi)。如因環(huán)境所限，要平行走線，則要遠(yuǎn)離50cm以上。

　　2、停車場(chǎng)布線前應(yīng)先清刷管孔，穿放電纜時(shí)宜抹黃油或滑石粉，進(jìn)入管口的電纜應(yīng)保持平直，并應(yīng)采取防潮、防腐等處理措施。

　　3、停車場(chǎng)出入口位于斜坡處時(shí)，控制機(jī)箱應(yīng)安裝于路面較平坦的地方，或者水泥澆筑平臺(tái)，德立達(dá)科技建議盡量避免車輛在刷卡時(shí)出現(xiàn)半坡起步的情況。

　　4、停車場(chǎng)系統(tǒng)布線時(shí)，各個(gè)設(shè)備間距離根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做適當(dāng)調(diào)整，若系統(tǒng)中沒(méi)有某設(shè)備則該設(shè)備所需線材勿需鋪設(shè)，出入口控制機(jī)、出入口道閘、出入口攝像機(jī)的尺寸及擺放位置相同，地感線圈尺寸相同。

　　5、停車場(chǎng)系統(tǒng)布線時(shí)應(yīng)盡量避免導(dǎo)線有接頭。除非接頭不可的，其接頭必須采用壓線或焊接，并做防水處理。導(dǎo)線連接和分支處不應(yīng)受機(jī)械力的作用。

　　6、停車場(chǎng)布線所有外部設(shè)備連接的線頭不能太長(zhǎng)，以免外露造成短路現(xiàn)象，停車場(chǎng)系統(tǒng)布線時(shí)一定要對(duì)線纜做好標(biāo)記，方便以后的安裝、調(diào)試和維護(hù)。

　　7、停車場(chǎng)系統(tǒng)布線的交流電源應(yīng)單獨(dú)走線，不能與信號(hào)線和低壓直流電源線穿在同一管內(nèi)，因?yàn)橥＼噲?chǎng)管理收費(fèi)系統(tǒng)崗?fù)ひ话愣紩?huì)安裝空調(diào)，所以德立達(dá)公司建議供電的交流電源線的大小應(yīng)充分留有余量。